《国际产 chan[业》法拉利无（wu）惧电（dian）动化 Q2赚钱优于预期

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超跑制造商法拉利(Ferrari)董事长周一指出，对于转往电动车的转型示意迎接，有信心继续在高性能跑车领域继续保持领先职位。

欧盟在七月宣布，从2035年起禁售燃油车。对于以高性能咆啸引擎做为卖点的跑车制造商，形成一股压力。

董事长兼署理执行长John Elkann对剖析师示意，将手艺变化视为一种时机；电动化、电子和其他手艺带来的时机，将让公司能制造出更怪异的产物。法拉利宣布第二季焦点利益高于预期，但维持2021年主要财测目的稳固。

Elkann为义大利Agnelli家族后裔，该家族透过投资公司Exor控制法拉利。现在年九月新的CEO将由跑车业界资深人士Benedetto Vigna接任。

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法拉利已答应在2025年推出首款纯电动跑车。

该公司宣布，由于出货量增添，第二季调整后税息折旧摊提前赚钱(EBITDA)三倍发展，来到3.86亿欧元(约4.58亿美元)，优于剖析师的3.73亿欧元预期。

法拉利将今年工业自由现金流的财测，从3.5亿欧元提高到4.5亿欧元，然则对今年的EBITDA展望维持稳固。

法拉利周一股价收跌1.9%，报180.4欧元。花旗剖析师以为，稳固的财测指引令人担忧。

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